И общие тенденции направления
И общие тенденции направления
В воскресенье 25 января на центральных телеканалах промелькнул скандальный сюжет из туристической жизни. Речь шла о группе россиян, которые не могут выбраться из Индии. Якобы авиакомпания Nordwind изменила время рейса Гоа – Москва, и самолет улетел без них. Были срочно куплены билеты «Трансаэро», но и тут пассажиров сняли с рейса: по правилам, иностранцы должны возвращаться на родину самолетом той же авиакомпании, которая завозила их в страну.
Для выяснения подробностей инцидента корреспондент HotLine.Travel обратился к Анне Подгорной, гендиректору туроператора «Пегас Туристик», с которым аффилирован Nordwind.
Как сообщила Анна Альбертовна, центральные СМИ несколько преувеличили масштабы происшествия: на Гоа зависли не десятки россиян, а лишь три пассажирки Nordwind. Клиентами «Пегаса» они не являются, поскольку покупали только авиабилеты (на многих интернет-ресурсах предлагается чартерная перевозка вне турпакета). Дамы прибыли на Гоа 26 декабря, а возврат у них значился на 29 число того же месяца, но на рейс они не явились (явно не собирались это делать с самого начала), а вместо этого попытались вылететь в Москву 7 января, не имея билетов. 25 января состоялась их повторная попытка выбраться с Гоа, и снова безуспешная. По информации г-жи Подгорной,
путешественницы теперь остались в Индии даже без багажа – чемоданы улетели в Москву рейсом «Трансаэро», на который не были допущены их хозяйки.
Теперь россиянкам может помочь только наша дипмиссия в Индии.
Инцидент был преподнесен в СМИ как еще один случай «туристического кидалова»; между тем, он скорее демонстрирует риски, которые берут на себя люди, организуя свой отдых самостоятельно. На индийском направлении это в порядке вещей: поток «туристов-дикарей» из России, которые едут в ашрамы, частные пансионы или хостелы, а то и вообще ночуют на пляжах, здесь всегда был велик. Индийские власти пытаются препятствовать въезду этого проблемного контингента, на что, в частности, был направлен запрет покупать билеты в один конец от разных авиакомпаний. Но апологетов дикого отдыха меньше становится. В целом же поток гостей из нашей страны в этом сезоне ожидаемо сократился.
«По моим оценкам, туристов из России стало на 35–40% меньше, чем зимой прошлого года, – говорит Анупам Кумар, старший менеджер индийской принимающей компании Caper. – Это очень заметно, когда приезжаешь на Гоа – курорт полупустой».
По словам г-на Кумара, компенсировать снижение спроса со стороны России за счет турпотоков из других стран не удается, у отельеров серьезные проблемы с загрузкой, хотя многие на 15–20% снизили цены, первоначально заявленные на сезон 2014/15.
В самой компании Caper рассматривают антикризисные меры – планируют активизироваться на внутреннем туристическом рынке Индии, заняться отправкой соотечественников за рубеж.
Что касается российских туроператоров, то они заняты оптимизацией цен и снижением рисков.
«С индийскими принимающими партнерами у меня теперь один разговор: нужно размещение за $10 в сутки – ищите где хотите. И ведь находят,
– рассказал в кулуарах владелец одной известной на направлении турфирмы. – Показательно, как расслоился турпоток: берут сейчас в основном самое дешевое или же пять звезд, средний уровень никого не интересует».
Операторы – держатели чартеров постарались еще до Нового года «отрезать» всю перевозку, которая могла загореться. До одной частоты сократился BTA Group на «ВИМ-авиа». У «Пегаса» две еженедельных цепочки, и есть еще допрейсы, которые он ставит по мере необходимости, так что его фактическую периодичность полета никто со стороны оценить не может. «Библио Глобус» в тандеме с «Трансаэро» летает четырежды в неделю, как и в прошлом году, но не на «Джамбо» (поскольку в Гоа этот тип ВС перестали принимать по техническим причинам, связанным с обслуживанием взлетных полос) и даже уже не на Boeing-777, а на 767, то есть объемы по сравнению с прошлогодними снизились значительно.
Впрочем, как заявляют в руководстве «Библио Глобуса», с начала февраля планируется вернуться к Boeing-777: конкуренты сократились настолько, что можно уже постепенно расширяться.
