В феврале, когда на большинстве направлений завершился традиционный посленовогодний спад спроса, самое время оценить, какие ожидания туроператоров оправдались в первой, осенне-зимней части сезона, а какие – нет. И сделать прогнозы на конец зимы – начало весны-2008. Слово экспертам.
Промежуточные итоги туристической зимы
В феврале, когда на большинстве направлений завершился традиционный посленовогодний спад спроса, самое время оценить, какие ожидания туроператоров оправдались в первой, осенне-зимней части сезона, а какие – нет. И сделать прогнозы на конец зимы – начало весны-2008. Слово экспертам.
Татьяна Ванд, генеральный директор «Ванд Интернешнл тур»: «Результаты продаж радуют. Но не обошлось и без огорчений: Эмираты уже не дают былых прибылей – сказывается неоправданный рост аппетитов хотельеров. Полагаю, авиаперевозка на ОАЭ уже в ближайшее время будет скорректирована». Другим проблемным направлением г-жа Ванд называет итальянский Римини, где пересеклись интересы ДАНКО, ЮЖЕЛ и недавно вышедшей на этот рынок «Натали Турс». Ценовая война длится весь сезон, однако «число бортов не будет сокращено – игроки, имеющие в регионе давние и прочные позиции, не сдадут их без боя», – считает эксперт.
Ольга Смирнова, начальник департамента продаж «Пегас Туристик»: «Нынешние новогодние праздники отличались отсутствием ажиотажного спроса. Такая ситуация сложилась на рынке впервые, и у тех операторов, которые не спрогнозировали ее заблаговременно, остались нераспроданные путевки. В целом же по сезону массовые направления – Египет, Таиланд, Индия – продаются ровно, и вряд ли потребуется корректировка перевозки».
Теперь о делах горнолыжных. Максим Приставко, коммерческий директор «Джет Тревел»: «В отличие от прошлого сезона, этой зимой не было проблем со снежным покровом на европейских трассах. Это не замедлило сказаться на спросе – демпинга практически не наблюдалось. Думаю, в марте объем продаж может даже превысить операторские ожидания».
Борис Бурыкин, генеральный директор «Асент Трэвел», согласен с такой оценкой: «Рост турпотока на Австрию составил около 25%. Неожиданно «выстрелила» Италия – почти 50%. Порадовали Франция и Словения». Однако эксперт выделяет и проблемные направления: «Не оправдали ожиданий операторов Андорра и Болгария, где игрокам пришлось массово выбрасывать на рынок спецпредложения. Думаю, перевозка на этих маршрутах будет существенно сокращена».
