Эксперты рынка уверены, что все без исключения игроки греческого направления закончат сезон с серьезнейшими убытками. А некоторые не смогут пережить горения. В группе риска, прежде всего, находятся монооператоры и многопрофильные компании, которые сделали в этом году серьезную ставку на Грецию. Опасения обоснованы или преувеличены?
Плохой сезон грозит новыми крахами. С середины мая и до конца июля греческое направление представляло собой настоящую топку, в которой исчезали миллионы рублей туроператоров. Эксперты убеждены: по итогам сезона никто не заработает. Масштабы и последствия «пожара» страшно прогнозировать.
Откуда дровишки?
Символом полыхающей Греции стали шокирующие €150 за недельный турпакет, потом €100 – за четыре дня… Описывая ситуацию на направлении, туроператоры назвали несколько причин такого масштабного горения.
«Растопкой» послужили завышенные ожидания, которые возникли из-за весьма удачного сезона 2012 года (может, тезис и спорный, но аппетиты тогда точно были скромнее. – Прим. ред.) и небывало успешных, по их оценкам, акциям раннего бронирования. Да еще греки активно стали зазывать гостей, нацелившись обслужить не меньше миллиона российских туристов. Результатом стало настоящее головокружение от успехов – эксперты отмечали, что ТО решили обеспечить креслами в самолетах не миллион, а сразу два миллиона туристов.
Еще в феврале было известно, что перевозку наращивают практически все операторы по Греции. Воздержались единицы, от которых общая ситуация на направлении зависела мало. И случилось то, что случилось: воздуха стало вдвое больше в сравнении с прошлым годом. К примеру, в 2012 году на Корфу было 12 рейсов в неделю, а в 2013-м их число увеличилось до 21. На маленький Закинф этим летом направили сразу 12 рейсов, тогда как годом ранее все ограничивалось четырьмя бортами в неделю от «Солвекса» и «Лабиринта».
Гонка низких цен
Некоторые игроки признаются: в начале сезона им казалось, что переизбытка вовсе нет, настолько хорошую прибыль принесли долгие майские. Традиционный после весенних каникул спад спроса никого особо не насторожил.
Потом стало расти число туристов, сдающих документы на визы за три-четыре дня до выезда, это даже обернулось известным консульским сбоем, когда была задержана выдача документов сотням туристов. Генеральное консульство Греции в Москве рапортовало: в первом полугодии 2013 года россиянам оформлено 398,1 тыс. виз, что на 64,5% больше, чем в прошлом году.
«Такой ажиотаж обещает хороший спрос на июнь-июль», – потирали руки туроператоры.
Но… спрос в итоге был исключительно на спецпредложения. Они выходили одно за другим едва ли не каждый день.
30 мая – недельный отдых на Родосе за €150. Первые числа июня – за ту же сумму предлагалось слетать на пять дней на Крит. 20-е числа июня – четырехдневный тур на Санторини за €100. Все это время средняя стоимость путевки была около €130 на человека. Для понимания масштаба катастрофы, постигшей туроператоров, достаточно знать, что авиабилеты стоили в 2–2,5 раза дороже – кресло на борту «Аэрофлота», например, обходилось в среднем в €340.
Зачем вообще надо было устраивать эту гонку и продолжать понижать цены, даже когда уже не оставалось сомнений в убыточности всего греческого лета-2013? В ответ участники рынка привычно указывают на «Библио Глобус», заявляя, что разница между его предложениями и любого другого ТО иной раз равнялась стоимости авиабилетов. Остановить обрушение цен, поднять их до разумного уровня означало сдать всех клиентов «Библио Глобусу» и все равно прогореть.
Особенно сильно этот противостояние ощущалось на рынке Санкт-Петербурга, где «Библио Глобус» существенно расширил программу за счет рейсов на Закинф и Санторини. По наблюдениям участников рынка, из Санкт-Петербурга по всем направлениям летняя перевозка увеличилась примерно вдвое, так что и загорелось все разом – до 80% турпакетов продавались ниже себестоимости.
Как заливали костер
Когда перевозку все-таки решили сокращать, долго не удавалось договориться между собой. Разумеется, проблем прибавляли жесткие условия по блокам у авиакомпаний.
Только к концу июня «Лабиринт» снял все греческие цепочки из Казани и ввел систему авиа-«маршруток», когда перелеты, изначально заявленные как прямые, совершаются с промежуточными посадками. В том же месяце «Музенидис» отказался от трех цепочек на Корфу из разных городов и сократил программу в Салоники из Москвы, а также избавился от сотни лишних кресел в неделю на критском направлении, пересев с «ВИМ-Авиа» на меньший борт «Ямала». «Пантеон» поделился местами на своих бортах на Корфу с другими ТО, решив проблему примерно 200 лишних кресел в неделю.
К концу июля оптимизировать уже было нечего. Грецию объявили потушенной.
Мифическое письмо
По некоторым оценкам, переизбыток перевозки на Грецию стоил каждому ТО нескольких миллионов рублей в неделю! Неудивительно, что в июне, когда демпинговали все и вся, возникли опасения, что к концу лета кто-то из туроператоров, специализирующихся на Греции, не вынесет тягот сезона. Якобы есть серьезные задолженности перед принимающими компаниями – и вот-вот, не приведи Господи… Одновременно распространилась весть, что в посольство Греции пришло некое письмо-ультиматум с требованием повлиять на двух туроператоров, задолжавших отелям. «Некое» – потому что комментировать эту информацию в консульстве отказались, а в Ростуризме и Турпомощи, куда якобы поступили копии, это опровергли. Тем не менее неофициально существование такого письма информированные источники подтверждали.
На нервах
Чтобы проверить, насколько обоснованы слухи о долгах, корреспондент «ГЛ» обзвонил крупные греческие турфирмы, плотно сотрудничающие с российскими туроператорами: «Амботис», «Белеон», «Миллениум», «Канулас» и другие. Все собеседники высказывались предсказуемо дипломатично: партнерами довольны, а распространением слухов занимаются конкуренты, никаких долгов ни у кого нет, если не считать за таковые операционные задолженности в €100–120 тыс., но такая сумма вполне соответствует норме в ходе сезона.
Вместе с тем прозвучали любопытные слова о том, что российские партнеры получают от греческих принимающих товарищей помощь в виде некоего льготного кредитования. Пояснить, что вкладывается в это понятие, собеседники не пожелали. Что наводит на мысль: долги есть, но греки пока терпят. Это в свою очередь дает повод побеспокоиться уже за судьбу кого-то из принимающих.
В общем, ситуация нервная. Насколько гибельным оказалось лето, станет ясно только осенью, а до тех пор остается только надеяться, что никто больше не покинет рынок. Или хотя бы сумеет найти возможность сделать это максимально безболезненно, как «Асент».
