1 августа, пятница
Сообщение о том, что «Оренбургские авиалинии» отменяют рейсы, заказанные компанией «Идеал-Тур», появилось на сайте Ростуризма в «черную пятницу», 1 августа, в 19:30 – время, когда благополучные граждане находятся в пробках по пути на свои дачи.
Это известие тут же поступило в информагентства.
2 августа, суббота
Суббота началась со скандалов – центральные СМИ сообщали о сотнях туристов, скопившихся в аэропортах.
Ростуризм оперативно прореагировал на ЧП: несмотря на выходной 2 августа, Татьяна Зотова, руководитель «Лабиринта», и предприниматель Михаил Шаманов, представляющий интересы «Идеал-Тура», были вызваны главой федерального агентства Олегом Сафоновым на совещание. Оно началось в 11:00. На встрече присутствовали также руководитель «Турпомощи» Вячеслав Басов и эксперт по перевозке, член Наблюдательного совета этой ассоциации Дмитрий Горин.
Владельцы «Лабиринта» оказались не столь быстры. Офис компании работал до середины дня, ничего не подозревающие сотрудники продолжали принимать деньги от агентств и туристов. Топ-менеджменту оператора потребовалось более шести часов, чтобы написать и вывесить на своем сайте релиз о приостановке деятельности. Эта формальность – необходимое условие для включения ресурсов «Турпомощи», которая может вскрыть свой фонд только в случае признанной невозможности туроператора выполнять свои обязательства.
В тот же день, сразу после совещания в Ростуризме, предприниматель Михаил Шаманов, стоящий за «Идеал-Туром», в интервью HotLine.travel признал, что «Лабиринт» и другие заказчики рейсов в общей сложности задолжали ему свыше 1 млрд 650 млн рублей. Между тем эксперты высказали уверенность в том, что г-н Шаманов является одновременно неофициальным владельцем «Лабиринта».
Ряд туроператоров, заказавших у авиаброкера «Идеал-Тур» блоки на «Оренбургских авиалиниях», сумели отправить и забрать своих туристов альтернативными рейсами.
«Лабиринт» вывесил на своем сайте список отелей на гарантии, оплаты за которые он произвел. Однако вскоре этот перечень исчез.
Наблюдатели обратили внимание на то, что один из страховщиков «Лабиринта» – компания «Восхождение», действие лицензии которой было приостановлено сразу после краха «Невы».
К вечеру 2 августа начали поступать сообщения от иностранных партнеров «Лабиринта», в которых они или заявляли о суммах задолженностей компании, или объясняли порядок действий. Основной греческий партнер «Лабиринта» – Le Grand направил в редакцию «ГЛ» релиз, где заявил, что не будет взимать деньги с туристов, проживающих в отелях, которые находятся на гарантии у Le Grand.
3 августа, воскресенье
СМИ продолжили освещать в деталях крах туроператора «Лабиринт» и турфирмы «Идеал-Тур», подчеркивая беспрецедентные масштабы события.
Туроператор «Лабиринт» в воскресенье официально не работал, но тем не менее сотрудники компании находились в помещении, принимали посетителей – по 2–5 человек, выдавали паспорта. Входная дверь была повреждена. К полудню очередь из агентов и клиентов практически иссякла.
«Турпомощь» организовала и прогарантировала первые полетные программы по эвакуации туристов «Лабиринта». В Москву возвращены туристы из Монастира, Анталии, Ираклиона (объединен с рейсом в Астрахань) и Корфу (объединен с рейсом в Екатеринбург). Расписание вывозных рейсов появилось на сайте организации, заработал колл-центр.
Стало известно о том, что регулярный перевозчик Tunis Air отменил пять рейсов из Москвы и Санкт-Петербурга. Его основным заказчиком в России выступал «Лабиринт». В результате пострадали не только туристы этого туроператоры, но и купившие билеты напрямую или через другие турфирмы.
Туроператоры – блочники «Идеал-Тура» продолжили организовывать альтернативные варианты перевозки для своих туристов.
Многократно увеличился поток сообщений о неправомерных действиях отелей, которые начали выселять туристов, настаивать на повторной оплате, хотя «Лабиринт» сообщил о том, что перевел деньги в эти объекты размещения. Масса сигналов поступала из Греции, где были зафиксированы случаи грубого нарушения прав граждан России, в том числе направленных в страну через Le Grand.
В ночь на 4 августа компания Le Grand прислала новый пресс-релиз. Фирма сообщила, что без доплаты могут проживать в отелях только туристы, размещенные до 1 августа, то есть до объявления о крахе. Туристам, прибывшим в Грецию по линии «Лабиринта» начиная со 2 августа, предложено вновь оплатить свое проживание.
Где застрахован «Лабиринт»?
Туроператор «Лабиринт» представлен в Федеральном реестре тремя юрлицами: ООО «Лабиринт», ЗАО «Лабиринт-Т» и ООО «Компания Лабиринт». Совокупный объем их фингарантий – 160 млн рублей.
Из них 100 млн приходится на долю ООО «Лабиринт»: договор на 60 млн заключен с СОАО «ВСК» (действует с 01.06. 2014 по 09.07.2015), а еще на 40 млн – с ЗАО «СК Восхождение» (с 01.06.2014 по 09.07.2015).
ЗАО «Лабиринт-Т» застраховано в «ВСК» (с 10.07.2014 по 09.07.2015) на сумму 30 млн рублей. На эту же сумму «ВСК» прогарантировала и ответственность ООО «Компания Лабиринт» (с 01.06.2014 по 09.07.2015).
Кто соломку подстелил?
По мнению экспертов, самые большие потери от краха «Лабиринта» понес Coral Travel, так как имел с ним много бизнес-пересечений и сотрудничал по «наземке» в Турции. При этом все наши собеседники высказали уверенность, что «богатый Coral» должен легко справиться с ситуацией, поскольку такие потери в его масштабах несущественны.
Источник в компании TUI сообщил «ГЛ», что здесь заранее узнали о грядущих проблемах с перевозкой «Оренбургских», поэтому оператор поторопился до всех событий перекинуть своих туристов. Складывается впечатление, что компания «Солвекс» была осведомлена о рисках «команды Шаманова» и предпочла оплатить напрямую перевозчику рейс на Закинтос от 3 августа. Косвенным подтверждением является то, что уже 1 августа в сообщении на сайте Ростуризма напротив данных об этом рейсе стояла пометка «оплачен повторно».
Сигналы о скором крахе «Лабиринта»
Впервые утечка о плачевном финансовом положении партнеров по перевозке «Лабиринта» появилась в газете «Коммерсантъ» 8 июля 2014 года. По следам публикации 10 июля журнал HotLine.travel опубликовал статью «Чтобы «Лабиринт» не сделали крайним», в которой редакция подробно проанализировала взаимосвязи, используемые перевозчиком, брокером, туроператором и сделала заключение об опасности данных схем для «Лабиринта».
В статье, в частности, говорилось: «…На основную часть аудитории турбизнеса сообщение о разногласиях между авиаброкером и перевозчиком не произвело никакого впечатления: «Что нам до их миллиардов?» – а вот эксперты-туроператоры очень серьезно напряглись.
Поволноваться было о чем. В статье «Коммерсанта» в качестве недобросовестного партнера «Оренбургских авиалиний», а значит, и «Аэрофлота», представлена, как мы уже писали, «Идеал-Тур», компания, которая консолидирует перевозку на «Оренбургских» нескольких туроператорских брендов. В числе самых крупных называют «Лабиринт». Кстати, напомним, что прологом к тесному сотрудничеству стала информация о якобы случившейся сделке между авиакомпанией и туроператором. Официального подтверждения, правда, так и не последовало. Как нет и ясного публичного объяснения, как встроен в схему «Идеал-Тур».
Руководитель «Лабиринта» Татьяна Зотова в ответ на запрос «ГЛ» сообщила, что коммерческих отношений с этой компанией не имеет. И на этом основании от дальнейших комментариев отказалась. Но факт остается фактом – своих туристов «Лабиринт» возит именно на «Оренбургских». А посредником в этом сотрудничестве является г-н Шаманов.
Наблюдатели считают: ситуация, описанная на страницах «Коммерсанта», неважно, утрированная или нет, не имеет пока никакого административного или организационного продолжения, но может серьезно повлиять на бизнес-схему, в которой одним из ключевых звеньев является туроператор «Лабиринт». Даже самые уравновешенные эксперты предполагают, что служба безопасности «Аэрофлота» теперь будет более внимательно контролировать финансовые потоки «Оренбургских авиалиний», а это, в свою очередь, может негативно сказаться на условиях контракта перевозчика с «Идеал-Туром» и с туроператорами, первый из которых – «Лабиринт». Внимание туррынка приковано к нему, поскольку он огромными темпами наращивает объемы на массовых направлениях и выставляет при этом очень низкие цены. Неудивительно, что эксперты, формирующие общественное мнение в туроператорской среде, хотели бы узнать о факторах надежности схемы «Лабиринта» на фоне вскрывшегося конфликта, но руководство компании молчит. Это только подогревает напряженность».
