logo
    СтатьиРейтингиОпросыИнтервьюСпецпроектыЖурнал
Эксклюзив в деталях: что предлагают ведущие туроператоры по ЮВА
Туроператоры по ЮВА – в чем отличия
Туроператоры по ОАЭ – кто есть кто?
    Hotline.travel
    Онлайн-журнал о жизни и туризме
  • Рынок
    • Сделки
    • Конфликты
    • Авиаперевозка и транспорт
    • Обзоры и аналитика
    • Визы и посольства
    • Лицензирование и страхование
  • Стратегия и политика
    • Стратегии компаний
    • Проекты
    • Кадровый вопрос
  • Рейтинги и репутация
    • Актуальные рейтинги БАНКО
    • Архив рейтингов БАНКО
  • Суд и закон
    • Законотворчество
    • Дела судебные
    • Прецеденты
    • Помощь зала
  • Банкротства и ЧП
    • Банкротства
    • ЧП/Катастрофы
    • Кризисы и сигналы
  • Турпродукт
    • Техника продаж
    • Профессиональные отзывы
    • Маршруты и курорты
    • Продуктовая корзина
  • Технологии
    • IT-разработки для турбизнеса
    • Обзоры технологий
  • Досье
    • Люди
    • Компании
  • Спецпроекты
    • Актуальные
    • Архив
  • Проф. среда
    • Tourism.Story
    • Праздники
    • Бизнес-встречи
    • Люди туризма
    • Тест-драйвы
    • Фото дня
    • В кулуарах
    • Акции
Войти
00:00, 25 ноября 2013

Особенности национального спроса

Потребительская активность населения снижается во многих отраслях экономики, и это не ощущения, статистика. Турбизнес, увы, не исключение. Как выживать турфирмам, когда клиенты экономят на отдыхе?

Как работать, когда спрос падает?

И независимые эксперты, и чиновники приводят неутешительные прогнозы для российской экономики на 2014 год, одним из основных факторов роста которой является потребительская активность населения. Падение спроса замечено во множестве отраслей, и туристическая, как выяснилось, не стала исключением.


Особенности национального спроса

Фактор спада

Позитивных сигналов в экономике России мало: мы по-прежнему находимся в стагнации, ситуация лучше не стала. Именно так в конце октября описал текущее положение дел министр экономического развития России Алексей Улюкаев, подкрепив свои слова очередной порцией цифр. Так, в частности, замедление роста оборота розничной торговли, наблюдавшееся в июле – августе, в сентябре сменилось спадом на 0,2% с исключением сезонного фактора. Произошло это главным образом из-за низкой потребительской активности населения, которая в последние годы считалась одним из основных множителей экономического роста.

Ощутимо пострадал автомобильный рынок. За девять месяцев текущего года, по данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, спрос на новые машины в России снизился на 7%. Ожидается, что по итогам года их будет продано 2,79 млн штук – на 5,1% меньше, чем в предыдущем. Упал и объем коммерческих грузоперевозок. Согласно информации, предоставленной Минтрансом РФ, за девять месяцев текущего года он снизился почти на 3% (кроме трубопроводного и железнодорожного транспорта необщего пользования).

И в туризме тоже

Похоже, не стала исключением и туристическая отрасль. «Предположу, что прошедшим летом не менее четверти массового турпродукта продавалось ниже рентабельности. В некоторых городах, например в Санкт-Петербурге, туроператоры реализовывали в убыток более половины путевок на пляжные направления», – заметил Тарас Кобищанов, генеральный директор компании «Русский Экспресс». Планируя зимние программы, туроператоры постарались это учесть. «Перевозку не разворачивали в таких объемах, как в прошлом году», – отметила Анна Подгорная, генеральный директор «Пегас Туристик». То, что люди не спешат расставаться с деньгами, показали результаты опроса представителей 600 московских туркомпаний, который в октябре провела Служба БАНКО», – спрос заметно упал (см. график).

Новогодние продажи шли с заметным отставанием от показателей прошлых лет. Конечно, можно объяснить это тем, что многие решили встречать праздники дома, но, по мнению Тараса Кобищанова, объяснение иное: «Новогодние туры операторы не привыкли продавать в убыток и держат цены до последнего. В итоге именно Новый год стал барометром реального спроса – люди не готовы ехать отдыхать по прежним ценам». Кроме того, на продажах сказался неблагоприятный новостной фон. Очень некстати на Филиппинах случился разрушительный тайфун, затронувший и соседние страны, а в Бангкоке вновь прошли манифестации.

Как выжить агентству?

Многие справедливо опасаются, что самое трудное впереди. Ведь сразу после праздников настанет межсезонье, которое продлится вплоть до марта или даже апреля. Что в этот сложный период делать агентствам, как выживать? Руководитель компании Green Smile Татьяна Набрикова делится своим опытом: «Во-первых, мы как можно чаще отправляем наших сотрудников на различные тренинги, например по техникам продаж. Во-вторых, проводим множество корпоративных мероприятий, поднимающих боевой дух сотрудников и создающих им необходимый моральный настрой». Все это эффективно и не предполагает таких серьезных затрат, как реклама.

Подстраховкой, по ее словам, служит и наличие другого бизнеса – свадебного салона и таксомоторной компании. «Когда жених с невестой приходят в салон, можно сразу же предложить им и свадебный тур, и трансфер в аэропорт. В общем, бизнесы взаимно дополняют друг друга», – пояснила эксперт. Глава московского турагентства Let's Go Travel Иракли Беридзе рассказал, что занимается еще и съемкой рекламы и консультированием в области ресторанного бизнеса. Однако далеко не все считают правильным такой подход. «Распылять силы не надо. Нужно, наоборот, сосредоточиться на основном деле, к каждому клиенту проявлять индивидуальный подход», – заметил один из наших собеседников. Сергей Ватутин, основатель и владелец сети турагентств «1001 тур», согласен: «Большинство отраслей находятся не в самом лучшем положении. Да и запускать новое дело «для подстраховки» уже поздновато. Об этом стоило думать хотя бы в период высокого сезона, когда можно было свободно инвестировать средства в новые проекты», – пояснил эксперт. Для себя г-н Ватутин решил, что наиболее подходящий защитный актив в России – инвестиционная недвижимость. Но она, как известно, с неба не падает.

В заключение просто перечислим те способы пережить кризис, которые называли наши собеседники: 1) сократить часть сотрудников или вообще закрыть фирму на зиму, до лучших времен. 2) выбить долги из корпоративных клиентов, вытрясти «бонусы» из туроператоров; 3) договориться о как можно более позднейоплате туров; 4) найти дополнительные источники привлечения новых клиентов.

  • Обзоры и аналитика
Автор
Поделиться
Обсудить статью
Telegram

Читайте также

Туроператоры потратили более 2 миллиардов на помощь туристам в ОАЭ
Туроператоры потратили более 2 миллиардов на помощь туристам в ОАЭ

Обзоры и аналитика

03/03/2026
Обвал спроса на отдых в Сочи: преувеличение или реальность?
Обвал спроса на отдых в Сочи: преувеличение или реальность?

Обзоры и аналитика

26/02/2026
Какие турецкие отели не отказывают в заселении одиноким мужчинам?
Какие турецкие отели не отказывают в заселении одиноким мужчинам?

Обзоры и аналитика

26/02/2026
Туристический налог – 2026: где и сколько платить
Туристический налог – 2026: где и сколько платить

Обзоры и аналитика

30/01/2026
Деньги на карту: почему турагенты рискуют попасть под блокировку
Деньги на карту: почему турагенты рискуют попасть под блокировку

Обзоры и аналитика

20/01/2026
Какую страховку выбрать для поездки за границу?
Какую страховку выбрать для поездки за границу?

Обзоры и аналитика

16/01/2026
Когда сервис «не стоит своих денег» — рейтинг разочарований
Когда сервис «не стоит своих денег» — рейтинг разочарований

Обзоры и аналитика

24/12/2025
Заплатит ли страховая компания туристу за обострение хронической болезни
Заплатит ли страховая компания туристу за обострение хронической болезни

Обзоры и аналитика

24/12/2025
  • Рынок
    • Сделки
    • Конфликты
    • Авиаперевозка и транспорт
    • Обзоры и аналитика
    • Визы и посольства
    • Лицензирование и страхование
  • Стратегия и политика
    • Стратегии компаний
    • Проекты
    • Кадровый вопрос
  • Рейтинги и репутация
    • Актуальные рейтинги БАНКО
    • Архив рейтингов БАНКО
  • Суд и закон
    • Законотворчество
    • Дела судебные
    • Прецеденты
    • Помощь зала
  • Банкротства и ЧП
    • Банкротства
    • ЧП/Катастрофы
    • Кризисы и сигналы
  • Турпродукт
    • Техника продаж
    • Профессиональные отзывы
    • Маршруты и курорты
    • Продуктовая корзина
  • Технологии
    • IT-разработки для турбизнеса
    • Обзоры технологий
  • Проф. среда
    • Tourism.Story
    • Праздники
    • Бизнес-встречи
    • Люди туризма
    • Тест-драйвы
    • Фото дня
    • В кулуарах
    • Акции
  • Досье
    • Люди
    • Компании
  • О нас
    • О проекте
    • Контакты
    • Рекламодателям
    • Напечатанные журналы
  • Спецпроекты
    • Актуальные
    • Архив
Реклама

© 2011-2025, Онлайн-журнал HotLine.travel
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл №ФС77-50073 от 06.06.2012 г.
При перепечатке или цитировании ссылка на портал Hotline.travel обязательна.

Политика конфиденциальностиПользовательское соглашение