10 октября стало известно о переуступке Александром и Борисом Абрамовичами части своей доли авиакомпании Sky Express. На момент подписания номера в печать ни размер сделки (по мнению экспертов, братья владели 25–40% акций), ни имя покупателя не разглашались.
У авиакомпании сменился совладелец, а заодно и специализация
10 октября стало известно о переуступке Александром и Борисом Абрамовичами части своей доли авиакомпании Sky Express. На момент подписания номера в печать ни размер сделки (по мнению экспертов, братья владели 25–40% акций), ни имя покупателя не разглашались. Однако наблюдатели считают это «секретом полишинеля». Они уверены, что долю приобрел председатель совета директоров а/п Внуково Виталий Ванцев. Так или иначе, по сообщению «Ведомостей», Борис Абрамович отрицает связь между продажей Sky Express и кризисом в AiRUnion, где братьям также принадлежит часть акций. Сам г-н Абрамович собирается, по его словам, остаться в структуре в качестве консультанта.
Тем временем в Sky Express произошли и другие перемены. Речь идет о запуске зимней чартерной программы, совсем нетипичной для а/к, изначально ориентированной на регулярные перевозки по принципу low cost. Представитель пресс-службы Sky Express Виталий Коренюгин объяснил решение тем, что «зимние чартеры способны стать источником дополнительных доходов». Основными заказчиками программы выступили известные на рынке перевозок «брокеры» – RCC и «Авиачартер». По словам гендиректора RCC Алексея Молоканова, предпринятый авиакомпанией шаг объясним: спрос на «регулярку» зимой падает, а чартеры, наоборот, становятся востребованными, особенно в период новогодних праздников.
Так-то оно так, однако пассажиры отмечают низкую дисциплину Sky Express в соблюдении расписания полетов. Сергей Пахнов, начальник отдела авиаперевозок компании PAC Group, одного из возможных загрузчиков новых рейсов, рассказал, что участники проекта заверяют: полеты будут обеспечены резервными бортами. «Впрочем на стадии подписания бумаг так говорят все», – отметил эксперт.
