logo
    СтатьиРейтингиОпросыИнтервьюСпецпроектыЖурнал
Эксклюзив в деталях: что предлагают ведущие туроператоры по ЮВА
Туроператоры по ЮВА – в чем отличия
Туроператоры по ОАЭ – кто есть кто?
    Hotline.travel
    Онлайн-журнал о жизни и туризме
  • Рынок
    • Сделки
    • Конфликты
    • Авиаперевозка и транспорт
    • Обзоры и аналитика
    • Визы и посольства
    • Лицензирование и страхование
  • Стратегия и политика
    • Стратегии компаний
    • Проекты
    • Кадровый вопрос
  • Рейтинги и репутация
    • Актуальные рейтинги БАНКО
    • Архив рейтингов БАНКО
  • Суд и закон
    • Законотворчество
    • Дела судебные
    • Прецеденты
    • Помощь зала
  • Банкротства и ЧП
    • Банкротства
    • ЧП/Катастрофы
    • Кризисы и сигналы
  • Турпродукт
    • Техника продаж
    • Профессиональные отзывы
    • Маршруты и курорты
    • Продуктовая корзина
  • Технологии
    • IT-разработки для турбизнеса
    • Обзоры технологий
  • Досье
    • Люди
    • Компании
  • Спецпроекты
    • Актуальные
    • Архив
  • Проф. среда
    • Tourism.Story
    • Праздники
    • Бизнес-встречи
    • Люди туризма
    • Тест-драйвы
    • Фото дня
    • В кулуарах
    • Акции
Войти
19:23, 04 июля 2017

Турбизнес получил хорошую встряску

Авторская колонка Максима Приставко


В новом выпуске наш соавтор и эксперт Максим Приставко анализирует ключевые темы и события июня: попытки туроператоров «соскочить» с рейсов оскандалившейся «ВИМ-Авиа» и грандиозную хакерскую атаку, парализовавшую работу ряда компаний. Выводы неутешительные.             

В конце мая турбизнес получил хорошую встряску – давно позабытые проблемы с задержкой и отменой рейсов. Поначалу казалось, что туроператоры быстро смогли пересесть на альтернативную перевозку, но оптимизм оказался преждевременным. Не ошибусь, если скажу, что эта проблема стала основной темой июня.

700.jpg

Конечно, такой серьезный вопрос не мог остаться не замеченным структурами, занятыми регулированием туристической деятельности. Был создан штаб по нормализации ситуации, открыта «горячая линия», на сайтах Ростуризма и «Турпомощи» публиковалась актуальная информация. Тема вышла на министерский уровень. Всё это напомнило о почти забытых временах развитого социализма. Неудивительно, ведь абсолютное большинство нынешних чиновников выросло из комсомольских активистов. Возникла проблема – надо реагировать. Провести совещание, создать штаб, выступить с заявлением, принять меры регулятивного характера, всё как полагается. Хочется спросить уважаемых регуляторов и помощников – нельзя ли вовремя принимать меры превентивного характера? Не ждать, когда возникнет проблема, с последующей демонстрацией бурной деятельности. Например, заранее анализировать полетные планы авиаперевозчиков и оценивать реальность их выполнения. Не совсем понятно – Росавиация по-прежнему контролирует наличие необходимых резервных бортов или уже нет? Подход самих авиакомпаний также вызывает удивление. Никогда такого не было, и вот опять. Как будто в первый раз, честное слово.

Транспортная прокуратура тоже не осталась в стороне и начала проверку по факту массовой задержки рейсов в московских аэропортах. Парадокс заключается в том, что проверку инициировали задержки по погодным условиям, а вовсе не массовые задержки чартерных рейсов по вине авиакомпаний.

На удивление спокойно отреагировали на проблему СМИ. Мы хорошо знаем, как умеют наши журналисты раздуть из мухи слона и насколько они не дают себе труда вникнуть в проблему. На этот раз возникло впечатление, что была получена команда спустить вопрос на тормозах. Даже не знаю, хорошо это или плохо. С одной стороны, раздувание проблем турбизнеса не идет ему на пользу. С другой – страна должна знать своих героев.

Ситуация в целом вызвала некоторое уныние. Рынок туруслуг по-прежнему практически не регулируется. Стоило вырасти спросу, как посыпались проблемы. Туроператоры поддались ажиотажу и не смогли грамотно спланировать полетные программы. Рынок авиаперевозки остается «рынком продавца» – авиакомпании диктуют условия, туроператоры находятся в зависимом положении и не имеют реального выбора. Структуры, призванные регулировать рынок, занимают пассивную позицию, конечно, если не считать вопросов сбора денег и формирования фондов. Информация о расписании на сайтах операторов, авиакомпаний и онлайн-табло аэропортов противоречат одна другой и третьей тоже. Грустно!

Под конец месяца новая тема отодвинула на задний план первую. Хакерские атаки и блокировки сайтов больно ударили по ряду туристических компаний. В очередной раз с сожалением приходится констатировать, как мы зависимы от современных технологий. К счастью, туроператоры в большинстве своём смогли экстренно решить проблему и, главное, – сохранить данные и выдать документы вылетающим туристам. Остается только надеяться, что не была потеряна важная информация о бронированиях и оплатах. К проблеме, созданной злонамеренными хакерами, добавилась проблема, которую создал заботливый Роспотребнадзор. Структура, призванная защищать наши интересы, сработала во вред. Как оказалось, спровоцировать блокировку IP-адресов любой компании достаточно просто. Обойти блокировку тоже оказалось нетрудно, что и было сделано довольно оперативно. Но ряд данных, в том числе почтовые сообщения, были потеряны. Очень неприятно, когда работа страдает от действий хакеров, но ещё неприятнее, когда вредит государственная структура.

Но закончить свой ежемесячный обзор хотелось бы всё же на оптимистичной ноте. Холодное лето способствует спросу как на летние, так и на зимние направления. Замерзшие на дачах соотечественники потянулись в теплые края и начинают вострить лыжи. Жизнь продолжается. 

  • Обзоры и аналитика
Автор Максим Приставко
Поделиться
Обсудить статью
Telegram

Читайте также

Туроператоры потратили более 2 миллиардов на помощь туристам в ОАЭ
Туроператоры потратили более 2 миллиардов на помощь туристам в ОАЭ

Обзоры и аналитика

03/03/2026
Обвал спроса на отдых в Сочи: преувеличение или реальность?
Обвал спроса на отдых в Сочи: преувеличение или реальность?

Обзоры и аналитика

26/02/2026
Какие турецкие отели не отказывают в заселении одиноким мужчинам?
Какие турецкие отели не отказывают в заселении одиноким мужчинам?

Обзоры и аналитика

26/02/2026
Туристический налог – 2026: где и сколько платить
Туристический налог – 2026: где и сколько платить

Обзоры и аналитика

30/01/2026
Деньги на карту: почему турагенты рискуют попасть под блокировку
Деньги на карту: почему турагенты рискуют попасть под блокировку

Обзоры и аналитика

20/01/2026
Какую страховку выбрать для поездки за границу?
Какую страховку выбрать для поездки за границу?

Обзоры и аналитика

16/01/2026
Когда сервис «не стоит своих денег» — рейтинг разочарований
Когда сервис «не стоит своих денег» — рейтинг разочарований

Обзоры и аналитика

24/12/2025
Заплатит ли страховая компания туристу за обострение хронической болезни
Заплатит ли страховая компания туристу за обострение хронической болезни

Обзоры и аналитика

24/12/2025
  • Рынок
    • Сделки
    • Конфликты
    • Авиаперевозка и транспорт
    • Обзоры и аналитика
    • Визы и посольства
    • Лицензирование и страхование
  • Стратегия и политика
    • Стратегии компаний
    • Проекты
    • Кадровый вопрос
  • Рейтинги и репутация
    • Актуальные рейтинги БАНКО
    • Архив рейтингов БАНКО
  • Суд и закон
    • Законотворчество
    • Дела судебные
    • Прецеденты
    • Помощь зала
  • Банкротства и ЧП
    • Банкротства
    • ЧП/Катастрофы
    • Кризисы и сигналы
  • Турпродукт
    • Техника продаж
    • Профессиональные отзывы
    • Маршруты и курорты
    • Продуктовая корзина
  • Технологии
    • IT-разработки для турбизнеса
    • Обзоры технологий
  • Проф. среда
    • Tourism.Story
    • Праздники
    • Бизнес-встречи
    • Люди туризма
    • Тест-драйвы
    • Фото дня
    • В кулуарах
    • Акции
  • Досье
    • Люди
    • Компании
  • О нас
    • О проекте
    • Контакты
    • Рекламодателям
    • Напечатанные журналы
  • Спецпроекты
    • Актуальные
    • Архив
Реклама

© 2011-2025, Онлайн-журнал HotLine.travel
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл №ФС77-50073 от 06.06.2012 г.
При перепечатке или цитировании ссылка на портал Hotline.travel обязательна.

Политика конфиденциальностиПользовательское соглашение