Как такового черного списка неблагонадежных фирм национальные турофисы не ведут. Но в неформальном порядке они сообщают друг другу о непорядочных, с их точки зрения, российских туроператорах. Под «непорядочностью» в данном случае понимается задержка платежей иностранным принимающим компаниям.
@ Письмо в редакцию:
У нас возникли проблемы с оператором, у которого мы берем Испанию. Были претензии от клиентов, пришлось выплатить им компенсации из собственного кармана. Судиться с партнером не собираемся – жалко времени и денег. Но какие-то меры принять все же надо. Нам посоветовали написать жалобу в турофис Испании. Якобы он может внести оператора в некий общий черный список, и тогда никто из принимающих партнеров не будет работать с этой фирмой (кстати, у нас есть информация, что она кое-кому из иностранцев задолжала). Существует ли такой список на самом деле или это слухи?
Анонимный вопрос
Как такового черного списка неблагонадежных фирм национальные турофисы не ведут. Но в неформальном порядке они сообщают друг другу о непорядочных, с их точки зрения, российских туроператорах. Под «непорядочностью» в данном случае понимается задержка платежей иностранным принимающим компаниям.
Необходимо отметить: главы турофисов хорошо представляют себе реалии российского рынка и не считают единичные задержки платежей поводом бить тревогу. Получив сигнал о задолжавшей компании, они сначала связываются с ее руководством, разбираются в ситуации, после чего обычно требуют гарантийное письмо о возврате денег в определенный срок. Крайние же меры принимаются, если оператор не выполняет свои финансовые обязательства систематически. «Нашего профессионализма хватает на то, чтобы отличить бизнесмена от афериста, – утверждает Энтони Каруана, руководитель мальтийского турофиса. – Все выводы мы делаем на основе тщательного анализа фактов».
Обмен информацией о проштрафившихся фирмах обычно происходит на встречах Ассоциации национальных туристических организаций (АНТОР). Затем сведения поступают иностранным операторам, которые на их основании могут даже прекратить отношения с российским партнером.
«К счастью, на нашем направлении был всего один серьезный случай, – рассказывает руководитель турофиса Дубая Сергей Канаев, – мы распространили по своим каналам информацию о компании «Айлендс тур». Она задолжала греческим фирмам около полутора миллионов долларов, а потом «кинула» дубайского туроператора, который после этого решил не работать
с российским рынком. Поскольку деятельность «Айлендс тур» пагубно влияла на имидж направления, я счел нужным вмешаться, проинформировал коллег из других турофисов, а также дубайский Департамент туризма и коммерческого маркетинга, а последний в свою очередь распространил эти данные среди отелей и принимающих операторов».
А вот глава греческого представительства по туризму Алексис Хатзис считает такие меры излишними, хотя и на его направлении бывали ЧП (взять тот же «Айлендс»). «Наши бизнесмены сами понимают, что такое русский рынок и какие в нем есть риски. Мы не вмешиваемся», – заметил г-н Хатзис.
И все-таки большинство турофисов не пренебрегает информационными каналами АНТОР. «Мы даем ход сведениям о неблагонадежных фирмах, а участники рынка сами решают, как ими воспользоваться, – говорит Энтони Каруана, который, кстати, является председателем Ассоциации турофисов. – Как правило, с оператором перестают работать в кредит. Нет, конкретных имен не назову. Скажу лишь, в последний раз мы пользовались этим механизмом в 2002 г.».
